Доброго всем времени суток!
Недавно у меня закончились хомячьи запасы наждачки..как ни запасай, а все-таки самый расходный материал в декупаже.. Ладно, не об этом.. так вот, пока искала-покупала-применяла, заметила следующее. У наждачки, как и у кистей, тоже номера не совсем соответствуют друг другу. В маркировкусильно не вдавалась, но вот какая тенденция - красная(коричневая) наждачка самая грубая, желтая помягче (да и цвет не пачкает), а вот серая - самая деликатная.
То есть, если взять для шлифовки первых слоев номер 320 - красная царапает, и сильно, желтая самое то, а вот серая 320 - не очень подходит, она лучше к финишным слоям. И тоже самое номер 600 ( с нее-то все и началось..) Купила красную для тонкой шлифофки лака, провела - таакие царапины...натолкнулась в магазине на серую - шлифует, тоненько,аккуратно, в пыль. И даже круговыми движениями ни каких следов царапин.. Перерыла интернет, много информации по маркам, видам абразивов, но связи так и не нашла..Поговорила с продавцом - тоже удивился, не знает..Есть предположение, что серая наждачка для автомобильных целей, красная для грубой шлифовки, желтая для шлифовки более мягких материалов
.Сложность еще в том, что нормальная маркировка есть только на красной наждачке, на остальных - только номер. Может, кто сталкивался с таким, поделится опытом, а то как-то немного глупо определять расходный материал по цвету..желтенький, красненький серенький..Привыкла разбираться что да как и почему, а тут..глухо, только личные наблюдения..Но голосую за серенькую!!!
